Эта серия, получившее признание публики, стремится обеспечить вас лучшей документацией на отдельные корабли и типы судов, из когда-либо опубликованных. Это радикальный отход от обычного монографического подхода, который концентрируется на истории службы, технических деталях или на внешнем виде. В «Анатомию корабля» включены все эти аспекты, но уникальной эту серию делает полный набор превосходно выполненных чертежей, как обычных, так и в перспективе для ясности вида, с пронумерованными и расписанными элементами. Хотя детальные чертежи чрезвычайно популярны в книгах, посвящённых авиации, это первая попытка задокументировать корабль с подобной глубиной – буквально вплоть до гаек и болтов. Эти чертежи точны, визуально захватывающи и абсолютно всеобъемлющи и предлагают любителям кораблей, историкам и моделистам новое понимание технических особенностей каждого рассматриваемого типа судна.
Автор
Ксавьер Пастор – один из ведущих морских историков Испании. Он много лет собирал материалы о прибрежных рабочих судах Испании и является блестящим моделистом и чертёжником. Он подготовил множество чертежей испанских малых судов и регулярно публикуется в Model Shipwright и других морских журналах. Широко признанный специалист по нао Матаро 15 века, он тесно участвовал в испанской реконструкции кораблей Колумба к 500-летию европейского открытия Америки.
Иллюстрация на обложке
Руководство по цветовой схеме «Санты-Марии», показанный на передней обложке, выполнено Россом Уоттоном. Также показаны флаг Королевства Кастилии и Леона и штандарт, врученный экспедиции монархами Фердинандом и Изабеллой. На задней обложке показаны корпуса «Ниньи» и «Пинты», а также вымпел, поднятый на бизань-мачте «Санты-Марии».
Точные детали кораблей Христофора Колумба – «Санты-Марии», «Ниньи» и «Пинты» –по-прежнему остаются неизвестными историкам, поскольку корабли были построены до появления первых трактатов по кораблестроению, и не сохранились ни документы, ни рисунки. Тем не менее, многолетние исследования позволили в течение многих лет создать ряд реплик, а построенные в 1892 и 1927 годах суда в Испании считаются одними из самых реалистичных. Реплики, построенные в рамках празднования 500-летия европейского открытия Америки в 1992 году, без сомнения, являются на сегодняшний день наиболее точными. Многие годы исследований Хосе Мартинес-Идальго и его преемников над нао и каравеллами 15 и 16 веков позволяют совершенно по-новому взглянуть на устройство и постройку знаменитых кораблей Колумба.
Эта книга включает:- • Подробное введение, в котором изложены первое путешествие Колумба и проектирование с постройкой реплик «Санты-Марии» 1892 и 1927 годов. Затем
- рассматриваются исходные материалы и исследования, на которых основаны реплики 1991-1992 гг.
- • Подборку иллюстраций, включая репродукции многих важнейших старинных изображений нао и каравелл, а также фотографии реплик и моделей.
- • Предположительную схему окраски и декора судов на обложке.
- • Почти 200 ракурсов, сечений и видов в перспективе каждой детали этих судов, сопровождаемые подробными описаниями частей.
Полная анатомия кораблей в виде текста, фотографий и чертежей.