Конструктивные особенности лигурийского леудо

Автор:  П. Берти 
Перевод:  В. Ануров 
Язык: русский

Леудо — это типичное средиземноморское судно, происхождение которого до сих пор неясно: одна из наиболее достоверных гипотез относит его появление к Средним векам.

Изначально судно вооружалось двумя наклоненными к носу мачтами с латинскими парусами; впоследствии оно лишилось фок-мачты, которую заменили бушпритом с кливерами, что обеспечивало леудо лучшую маневренность. Корпус имел характерную яйцевидную форму со значительной погибью бимсов.

Будучи очень крепким морским судном, леудо мог противостоять погодным условиям, непосильным даже для судов более крупных размеров и с более прочными корпусами. Он служил преимущественно для грузоперевозок и имел грузоподъемность от 15 до 20 тонн, длину 15-16 м и ширину около 5 м. Леудо использовали прежде всего маленькие предприятия для собственных перевозок скобяных изделий, мануфактуры, разных инструментов, тканей, продуктов (обычно сыров, муки, овощей и вина, но не исключались и другие).

Усилиями большого числа людей леудо можно было вытащить на берег, что позволяло торговать с любыми прибрежными местностями даже при отсутствии портов или причалов.

В первые годы XX века леудо получили большое распространение в Лигурии, прежде всего на побережье Леванте, и особенно в Рива Тригозо, так что их даже стали называть «риванскими» (по-итал. leudo rivano).

Отзывы

К сожалению пока нет ни одного отзыва!