Жан Будрио был ведущим мировым авторитетом по французским кораблям эпохи парусного флота. С момента выхода первого тома «74-пушечного корабля» в 1973 году он публиковал в среднем по одной книге в год, каждая из которых посвящена отдельному судну и составляет то, что он называет Collection Archeologie Navale Française. Его работы отличаются высочайшими стандартами исторической точности и его замечательным мастерством чертёжника, благодаря которому ему удалось оживить свои сюжеты так, как никогда ранее не удавалось для военных кораблей 18 века. Будучи известной фигурой на международных конференциях и плодовитым автором специализированного журнала Neptunia, Жан Будрио был президентом Совета Музея Армии в Париже и членом Совета Морского музея. В 1987 году он был удостоен премии Академии Морского Флота за выдающийся вклад в историю французского флота, а в 1990 году он был выбран среди сорока кандидатов на присуждение первой в истории премии Prix Neptunia за морскую литературу.
Бомбардирский кеч давно уже привлекал внимание моделистов и историков. Есть что-то в его неуклюжем парусном вооружении и грозной силе его артиллерии, что захватывает воображение. Любой, кто знаком с «Коммодором» С.С. Форестера, опознает судно этой книги, так как Сесил написал изумительное описание того, чем по сути являлся французский бомбардирский галиот в действии. Действительно, бомбардирский кеч был французским изобретением, впервые предложенным Людовику XIV шевалье Рено д'Элисагарэ в 1680 году. Очень быстро эти суда заслужили себе в Средиземноморье устрашающую репутацию и обуздали бесчинства берберийских пиратов. В 1683 году Алжир подвергся бомбардировке 10 200 бомбами, а при атаке на тот же город в 1688 году было израсходовано не менее 20 200 снарядов, включая зажигательные!
Работа Жана Будрио была признана «вкладом в историю мореплавания, не имеющим себе равных среди ученых ни в одной другой стране». Он представляет собой уникальное сочетание научной эрудиции, художественных и чертёжных способностей, которое ценят историки, моделисты и любители старых кораблей по всему миру. Он написал более двадцати книг, каждая из которых посвящена определённому типу судна: от невольничьего корабля до Ост-индийца, от куттера до линейного корабля. В этой монографии, посвященной бомбардирским судам французского флота, он описывает первые бомбардирские кечи, построенные в 17 веке, и их последующее развитие вплоть до применения в конце 18 века бомбардирских судов с разнообразным парусным вооружением. Изначально монография по «Саламандре» была опубликована на французском языке в 1982 году и стала первой монографией в Collection Archeologie Navale Française, включавшей полный комплект чертежей шпангоутов, что теперь стало стандартом. Это издание дополнено большим количеством фотографий двух недавних моделей, построенных по 37 листам чертежей, содержащимся в книге. Все чертежи выполнены в масштабе 1:48.